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另一彩电巨头三季度表现不错。海信电器2019年第三季度财报显示，1-9月实现营业收入236.44亿元，同比下降2.91%；净利润2.65亿元，同比下降21.10%。新京报记者注意到，海信电器2019年第三季度营收却逆势而上，海信电器今年7-9月实现近86亿元，归属于上市公司股东的净利润增加近2亿元。中金公司分析认为，2019年第三季度公司力推高端新品，如社交电视，毛利率恢复至18.6%。

美国在亚洲的强势军事存在是个基本现实，问题在于，美国近年来极力扩大这种存在的意义，把它当成遏制中国崛起的杠杆。美方的这一战略倾向已经成为威胁地区和平与稳定不断增强的最大源头。东亚最主要的争议地区是南海，而随着“南海行为准则”谈判的不断推进，这里围绕岛礁发生军事冲突的可能性越来越小。中国与其他环南海国家都展现出管控好海上纠纷的意愿，从而使得友好合作总体上压倒了领土争议，成为这一地区国家间关系的主题。

“车内环境缺少相关管控标准，法律依据缺失，缺少监管，导致车内空气质量问题日益加剧。”近日，在中国法学会消法研究会主办、车质网协办的“第三届3·15汽车消费论坛暨推动车内污染强制标准出台座谈会”上，车内环境相关标准起草参与者、环保专家、法律界人士、学者、资深汽车行业专家等对车内空气质量目前存在的问题达成共识。

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责任编辑：赵慧芳国新办网站消息，9月24日（星期二）下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。